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El objetivo de este trabajo consistió en caracterizar el fenómeno de amortiguamiento, mediante una técnica numérica para la solución del problema complejo de Rayleigh en medios visco-elásticos. Para el desarrollo de esta solución, se propuso una metodología para determinar simultáneamente los perfiles de velocidad de onda de corte y de razón de amortiguamiento de un depósito de suelo, a partir de los resultados de las pruebas de onda de superficie. La metodología fue probada en cuatro localidades de Chile, resultando concordante con las mediciones de Vs existentes pero adicionando la propiedad del amortiguamiento. Los resultados muestran que en general el amortiguamiento es distinto del asumido usualmente, tomando valores entre 2% y 8 %, lo que lleva a errores de subestimación o sobreestimación de la demanda, respectivamente.
